塑料市场涨跌不一,PVC市场弱势盘整幅度在30-50元/吨
春节之后,退港废品,检修的PVC生产企业陆续复产,截止3月24日,PVC整体开工率为81.85%,在供应充裕、需求疲软的共同作用下,PVC库存出现较大幅度的上升,加上V1805做多资金不足,在6300*盘整,商家对后市态度偏谨慎,预计近期PVC市场弱势盘整,调整幅度在30-50元/吨。
今日塑料市场各产品主力合约涨跌不一,PE小幅收涨,PP、PVC盘面冲高回落,现货市场表现亦有分化。
临近月底,部分石化厂家停销结算,国内PE市场价格小幅走高,各大区线性报盘涨50-100元/吨,华东、华南部分高压价格小涨50元/吨,低压窄幅走高50元/吨;石化出厂价格基本稳定,震荡上行。
今日国内PP市场主流价格较昨日上下波动50-100元/吨不等;V1805小幅低开,盘中虽有翻红表现,但尾盘回落明显,上游企业报价基本不变,西北一带按量议价操作依然存在,现货市场报价维持稳中盘整。
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5、回收硬质合金(钨钢)废料,废钨钢回收,钨钢磨屑料(地面料桌面料水沟料铁皮料等)及各种含钨钴锡钼的废料、硬质合金(俗称钨钢)在打磨的过程中会产生一些粉末废料(即硬质合金磨屑料)。
6、专业回收镀金废水,电路板厂废水、锡水、钻孔厂、铝片、镀金电子废料,镀金软性线路板、电器板。铜、铝、模具铁、线路板边角料或整场承包工厂废料。
7、复铜板边料、框料;金边、锡类、无沿锡、环保锡、含银锡、锡灰、锡泥、铜泥、锡边、铜边、单双面报废板,烧铜料,保税废品,报废品等一切含金镀金品。
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2020年回收量突破25万吨 废旧动力电池产业规模达到300亿元
据了解,动力电池的使用年限一般为5-8年不等,从2012年前后投入市场的新能源汽车运行已经**过20万公里,这也就意味着,2018年开始,废品,我国即将迎来动力电池的报废潮。废旧动力电池回收市场也将迎来高峰。
数据显示,在2018年,我国动力电池报废回收量就将达到6.5万吨,同比增长130%,到2020年回收量突破至25万吨。折射至市场层面,2018年废旧动力电池回收市场规模有望达到52亿元,2020年-2023年规模将会增至135亿-310亿元。
随着动力电池报废回收量的急剧增加,很多企业开始布局市场。2018年初,中国铁塔公司、重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、国轩高科、桑顿新能源等16家企业更是签订了新能源汽车动力电池回收利用战略合作伙伴协议,抱团出击,抢夺市场主动权。
**电器董事长的董明珠指出,“新能源肯定是好的,新能源汽车只是新能源里面的一项,未来可能更关注废旧电池的回收。”
目前A股已经有多家企业进入动力电池回收行业。以格林美为例,作为国内废旧动力电池回收的*企业之一,格林美目前已建成6大产业基地,年回收利用钴金属3000-5000吨,年回收钴资源**过中国原钴开采量。
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